铁路局超声波检漏仪案例
2016年5月21日我苏州莱特蒙伯公司工程师携带法国LEAKSHOOTER可视化测漏仪对三机现场DF4DK型0256号机车进行检测，该机车小辅修后，保压实验下降0.2，不符合交车要求，我公司工程师和制动班组的师傅一起查找漏泄点。
详细介绍
0512-575-62-65 莱特蒙伯（苏州）智能科技有限公司
测试设备介绍:
产地:法国 :LEAKSHOOTER 型号:LKS1000
仪器特征:
1.首创泄漏可视化通过彩色屏幕将泄漏位置精确地显示出来。
2.首创超声波泄漏仪器里面可自动调节增益模式.
3.操作便捷,检测灵敏度高,检测故障速度快,可进行远距离检测.
4.带有PC软件可进行分析/存储等功能,软件免费升级.
5.无限的升级空间,客户日后可根据现场情况选择不同的应用附件.
现场描述:
2016年5月21日我昆山汉吉龙测控技术有限公司工程师携带法国LEAKSHOOTER可视化测漏仪对三机现场DF4DK型0256号机车进行检测，该机车小辅修后，保压实验下降0.2，不符合交车要求，我公司工程师和制动班组的师傅一起查找漏泄点。
现场有相当规模的压缩管路和连接件，是容易产生泄漏的重点区域，检漏工作的效率和准确率直接影响交车时间及机车运行安全。 目前现场检修人员仍使用老式的涂抹肥皂水和感官判断的传统方法，效率低而且受环境和湿度的影响比较大。
测试实验: 为验证可视化测漏仪测试效果，现场人为的将总风管阀门微微开启，用测漏仪测试漏泄情况，如图：
测漏仪屏幕出现黄色框，说明有轻微漏泄测漏仪屏幕有红色框出现，说明有严重泄露
经过我公司工程师和制动班组师傅查找︱端驾驶室操纵台下，地板下面管路各个接头，以及机器间过道踏板下接头，均没发现漏点，在‖端驾驶室副驾驶操纵台下找到了漏点，如下图：
泄露原因是连接头松动
测试客车底部风管
测试客车总风管
此文档只是简单现场的图文介绍(给相关人员参阅),具体操作人员需看操作手册并通过我们提供的培训方可使用此设备,如有问题随时致电!
